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Where this app stands in Austria, updated 27 Oct 2026
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#32 –
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Die größte Aktualisierung bisher: • Neuer Einstieg in drei Schritten: Hinweise und Zugriffe, Empfänger-Anleitung zum Abhaken, Fahrprofil mit einem Tipp – jederzeit wieder unter Einstellungen → „Empfänger einrichten“. • Ampel früher sehen: Die nächste Ampel erscheint schon ab rund 300 m, sobald die Richtung eindeutig ist. • Ampel verschwindet direkt nach der Haltelinie, die nächste übernimmt sofort. • Genauere Zuordnung an großen Kreuzungen: Fußgängerampeln werden nicht mehr als Autoampel angezeigt. • CarPlay neu gestaltet: größere Signale, Farbe als Wort (auch für Farbenblinde), Entfernung unter jedem Signal, Grüne-Welle-Tempo als eigene Zeile, ruhige Anzeige ohne Ampel, sanfter Wechsel zur nächsten Ampel. • Abbiegen mit Vorrang für Fußgänger wird mit einem blinkenden Hinweis angezeigt, blinkendes Gelb als „Gelb blinkt“. • Breite Kreuzungen mit mehreren Abbiege- und Geradeausspuren. • Länder-Regeln für Europa und Großbritannien: Rot-Gelb nur wo es existiert, Linksverkehr, mph und Yards. • Neuer Klang, wenn deine Ampel grün wird; Einsatzfahrzeug-Warnung nur, wenn es auf dich zufährt. • Neue Sprachen: Französisch, Tschechisch, Spanisch, Chinesisch, Japanisch und Koreanisch. • Unterstützt die neue Empfänger-Firmware 2.0 mit schnellerer Bluetooth-Verbindung.
V2X2MAP macht den unsichtbaren Verkehrsfunk sichtbar: Die App zeigt C-ITS/ITS-G5-Nachrichten, die Ampeln, Fahrzeuge und Baustellenwarner in deiner Umgebung auf 5,9 GHz ausstrahlen – live auf der Karte, auf dem Sperrbildschirm und in CarPlay. WICHTIG – EMPFÄNGER NÖTIG: Ein iPhone kann diesen Funk nicht selbst empfangen. Die App braucht dafür einen ESP32-C5-Mikrocontroller als Empfänger, auf den einmalig unsere kostenlose Open-Source-Firmware geflasht wird. Ohne Empfänger bleibt die Karte leer – zum Ausprobieren gibt es eine Demo-Fahrt. WO ES FUNKTIONIERT: Empfangen wird der europäische Standard ETSI ITS-G5 (5,9 GHz), wie ihn Ampeln und Fahrzeuge vor allem in Europa senden. Andere V2X-Systeme wie C-V2X (z. B. China) oder ITS Connect (Japan) werden nicht empfangen. Die Demo-Fahrt funktioniert überall. SO RICHTEST DU DEN EMPFÄNGER EIN (einmalig, ca. 2 Minuten) 1. ESP32-C5 per USB-Kabel an einen Computer anschließen. 2. v2x2map.com/flash in Chrome oder Edge öffnen und „Connect & Flash“ klicken – die Firmware ist in etwa einer Minute aufgespielt. 3. Empfänger einmal ab- und wieder anstecken. Danach läuft er an jedem USB-Netzteil, jeder Powerbank oder am USB-Anschluss im Auto. 4. V2X2MAP öffnen – die Einrichtung führt durch alle Schritte: Die App findet den Empfänger „ITS-G5-RX“ per Bluetooth und verbindet sich – ohne Konto, ohne Kopplungscode. Danach verbindet sie sich im Auto automatisch. FUNKTIONEN • Ampel-Assistent: bei der Anfahrt die Signale deiner Zufahrt je Richtung (links / geradeaus / rechts) mit Farbe als Wort, Restzeit und Entfernung – schon ab ca. 300 m als Vorschau • Grüne-Welle-Tempo: die Geschwindigkeit, mit der du bei Grün ankommst – nie über dem Tempolimit • CarPlay: große, gut lesbare Ampeltafel und Info-Übersicht direkt im Auto • Live-Aktivität auf dem Sperrbildschirm und in der Dynamic Island • Warnung vor Einsatzfahrzeugen, die auf dich zufahren, und Gefahrenmeldungen (z. B. Baustelle, Stauende) als Mitteilung – auch im Hintergrund • Spurgenaue Kreuzungskarten mit deiner Fahrspur und Abbiegepfeilen auf der Apple-Karte • Länder-Regeln für Europa und Großbritannien: Rot-Gelb, Abbiegesignale, Linksverkehr, km/h oder mph • Liste aller Stationen in der Nähe mit Details • Fahrten aufzeichnen und später wieder abspielen • Optional: empfangene Meldungen an das offene Projekt OpenTrafficMap weitergeben (standardmäßig aus) Die Anzeigen dienen der Information und ersetzen nicht den Blick auf Straße und Ampel – es gelten immer die Verkehrsregeln und die tatsächliche Ampel. Der Empfang von Funkdiensten kann je nach Land rechtlichen Regeln unterliegen – Hinweise in der App.