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Where this app stands in Portugal, updated 2 Nov 2026
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#73 New
| Date | Paid |
|---|---|
| 2 Nov 2026 | #73 |
| 31 Oct 2026 | — |
| 30 Oct 2026 | — |
| 29 Oct 2026 | — |
| 24 Oct 2026 | — |
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• CarPlay renovado: pesquisa, Locais (casa, trabalho, favoritos, recentes, perto), opções de rota (evitar portagens / autoestradas), adicionar aos favoritos, silenciar, Definições e mapa em direto no Painel do CarPlay. • O botão de localização no CarPlay funciona como no iPhone: centrar, norte em cima, direção em cima. Arrastar o mapa corrigido. • Durante a navegação a barra e os botões ocultam-se; toque no mapa para os mostrar. • Escolha o marcador de localização: seta, ponto, carro ou seta de navegação (Definições). Nova opção 2D/3D. • A linha da rota já não fica fina ao reduzir; disposição no iPhone Duo corrigida. • Correções de erros e melhorias.
O Radarvar é um assistente de condução para uma condução atenta e dentro da lei. Avisa-o antecipadamente de radares de velocidade, radares de semáforo e troços de velocidade média, indica o limite de velocidade da estrada onde circula e oferece navegação por voz passo a passo baseada no Apple Maps. 14 PAÍSES Turquia, Alemanha, Reino Unido, Itália, Espanha, Países Baixos, Polónia, Suécia, Noruega, Dinamarca, Bélgica, Portugal, Estados Unidos e Austrália. • Mais de 25 000 radares fixos de velocidade e de semáforo e mais de 1500 pontos de troços de velocidade média • Dados de contribuidores do OpenStreetMap e dados abertos oficiais (por exemplo, Transport for NSW na Austrália; na Turquia, a Polícia Nacional e o Ministério do Interior) • Os dados dos radares ficam guardados no dispositivo, pelo que os alertas também funcionam sem ligação à internet A cobertura varia consoante a região e depende dos dados públicos disponíveis. ALERTAS POR VOZ – SEM PRECISAR DE NAVEGAÇÃO • Alertas curtos e claros, como "Radar de velocidade a 400 metros" (milhas e mph nos EUA e no Reino Unido) • Velocidade média em direto enquanto atravessa um troço de velocidade média • Limite de velocidade da estrada atual, anunciado quando muda, e alerta quando o ultrapassa • Funciona em segundo plano, com o ecrã bloqueado e enquanto usa outra app CARPLAY • Mapa de satélite ou padrão, velocímetro e limite de velocidade da estrada no ecrã do carro • Alertas de radares de velocidade, radares de semáforo e troços de velocidade média à frente • Pré-visualização do percurso com alternativas, indicações passo a passo e alertas por voz nos altifalantes do carro • Percursos para combustível, carregamento e estacionamento nas proximidades, e reportes com um toque NAVEGAÇÃO • Percursos alternativos com o número de radares e de troços de velocidade média em cada um • Informação de trânsito em direto da Apple • Partilhe a sua hora de chegada COMUNIDADE • Reporte radares móveis, operações policiais, acidentes e perigos com um toque • Os reportes de outros condutores aparecem no mapa com ícones claros e são anunciados por voz quando se aproxima • Passou por um reporte? Responda "Ainda lá está?" com um toque; os reportes desaparecem quando os condutores confirmam que já não estão lá • Os reportes são anónimos: não é partilhado nome, número de telefone nem e-mail MAIS • Vista de satélite • Modo de condução com velocímetro grande e limite de velocidade • Visualização em direto no ecrã bloqueado e na Dynamic Island • Mantenha premido o mapa para guardar favoritos, lugar de estacionamento automático, lembrete de pausa COMPRA ÚNICA Sem subscrição e sem compras dentro da app. Todas as funcionalidades estão incluídas. IMPORTANTE O Radarvar não é um detetor de radares e não deteta sinais de radar. As localizações são compiladas a partir de fontes públicas e de reportes de utilizadores e podem estar incompletas, erradas ou desatualizadas. O cumprimento dos limites de velocidade e do código da estrada é sempre da responsabilidade do condutor. É responsável por cumprir a legislação local; na Alemanha, é proibido utilizar avisos de radares durante a condução (§ 23 (1c) StVO). O Radarvar não está associado a nenhuma entidade governamental. A utilização contínua do GPS em segundo plano pode reduzir a autonomia da bateria.